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H56A的・ATコンピューター修理編①（三菱 パジェロミニ,hqdefault.jpg,☆H56Aパジェロミニ ATコンピュータ 交換☆（三菱 パジェロミニ,H56A ATコンピーター（敗北宣言＆神頼み編 ）（三菱 パジェロ,2025年最新】Yahoo!オークション -パジェロミニ(コンピュータ)の■往復送料込み■修理済み■返送あり■ 往復送料込み■ \r■パジェロミニ H56A NA エンジン用 ATコンピュータ 修理済み \r\r下取りあり。オージ メモリーチャイム親機 動作確認済 路線バス。\r返送用のレターパックを同封いたしますので、\rご自身のお車についているコンピュータを返送してください。シボレー アストロ　他　エアコンスイッチ/AC操作パネル 新品。\r\rターボ用は在庫がある場合もあります。ＪＺＸ９０ツアラーＶ　コンピューターハーネス　完全品。\r在庫確認いたしますので、お問い合わせください。TADANO・クレーン・ラジコン・D周波。\r\rなお。HKS POWER Editor パワーエディター VBH VNH用。ご自身でカツ割されたコンピュータの修理はお断りしております。プリウス　30 クールセイバー。\r\r 修理済みコンピュータを先に送りますので、 動作確認後、\r同封のレターパックにてお手持ちの コンピュータの返送をお願いします。キンコンチャイム 速度警告音 昭和 希少 トヨタ 日産 純正 アラーム ジャンク。\r\r\r パジェロミニ オートマですが、長く乗っていると、 \r変速の不調がおこります。マーシャル　角目　当時物？　H4。 不具合としては、2速、3速発進になり\r出足がおそい、1速、2速、3速に固定になるなどです。80ヴォクシーヘッドライト右側。 \r\r特に低温時に不調が顕著になります。【mon作】GReddy PRofec Easy グレッディプロフェック。\r\r 原因ですが、AT コンピュータに原因がある場合がほとんどであり、 \r低温時に不具合が顕著になる場合はATコンピュータが原因である\r 可能性がおおきいです。【動作確認済】【低走行】ダイハツ純正　イグニッションコイル　3本。 \r\rH５６Aの車両は乗っているとほとんどこのような現象がおきます。ジムニーja11 5型　ジャンク　AISIN 38880-82C10。\r\r こちらは、修理済みの動作試験エージング済みの パジェロミニ H56A NAエンジン用のATコンピュータです。GRS 210 前期　クラウンアスリートテールレンズ　内側　左右。 \r\r殻割してコンデンサを交換したものになります。ジムニー　SJ10 等　スズキ純正テールランプ　類。\r\r 他にAT不調の原因として、ATのソレノイドバルブの不調なども ありますが、 \rまれですし、その場合はこちらのコンピュータを使用 しても治りません。POWERTITE 高性能12V 充電器。 \rですが、いちども交換されていない車両でしたら、いずれこのような \r不具合ででてきますし、 ATコンピュータの交換をおすすめします。pivot 3-drive COMPACT ハーネス付き　スロコン　プリウス。\r\r よろしくおねがいします。パーツ boston。 \r\r\r＃オートマ ＃AT ＃Ｈ５６Ａ ＃パジェロミニ ＃コンピュータ ＃CPU ＃ECU