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DDM ステアリング コラム エクステンダー 純正ステアリング 延長,GIROL 純正ステアリング延長アダプター/Girol Steering Column,納期未定】ND ロードスター DDM ステアリングコラム,DDM ステアリングコラムエクステンダー のパーツレビュー,GIROL 純正ステアリング延長アダプター/Girol Steering ColumnDDM ステアリング コラム エクステンダー VAG-PO-AU-001 純正ステアリング 延長スペーサー約1年半ほど使用しました。クラウン220 AZSH20 ガナドールマフラー。スイッチ類を使用するための延長ハーネスつき。YZF-25R /R3 アクラポヴィッチスリップオン。使用に伴うスレなどございます。SARD スポーツ触媒コンバーター 　(キャタライザー)。もともと説明書はないのですが、みんカラ等で詳しく解説されてますので、取り付けはそちらを参考にしていただければと思います。GX71マーク2触媒ストレート‼️。シートポジションの調整をするとドライビングポジションがしっくりこない、ABARTH595やFIAT500のステアリングのようにチルト機構はあるがテレスコピック機能はついていない。柿本改｜GTbox│タンク ルーミー トール｜M900A M900S│マフラー。その不満を解消しベストなドライビングポジションを実現できるのが「DDMステアリングコラムエクステンダー」です。兵庫加東市発GRX130 マークX 純正ノーマル マフラー リアピース状態未確認。イタリア製の精巧な造りで特殊な加工をすることなく純正ステアリングを50mm延長できエアバッグや操作ボタンなどすべてそのまま使え、さらにパドルシフトが扱いやすくなったり効果は絶大です。NSX NA1用　ZEESマフラー。AUDI PORSCHE フォルクスワーゲン GOLF ゴルフ